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Aktuelles aus dem Reich der Spurverbreiterung

Spurverbreiterung beim Auto

Bessere Optik, bessere Fahreigenschaften, Unsinn oder gefährlich?

Die Argumente und Gerüchte rund um Spurverbreiterungen sind vielfältig.
Betrachtet es man etwas nüchtern, so gibt es wie so oft 2 Seiten.
Die technische Seite:
Lenkung, Radlager und Achsgelenke werden höher belastet und unterliegen einem höheren Verschleiss (je nach Fahrstil allerdings sowieso mehr oder weniger). Erlärung: durch die längeren Hebelarme (weiter außenliegende Kraftangriffspunkte in der Radaufstandsfläche und ideellen Mitte) wirkt eine wirken höhere Kräfte. Dies ist bautechnisch normal aber "einkalkuliert, da auch Breitreifen mit größeren Hebelkräften wirken).
Die dynamische und optische Seite:
Durch die breitere Spur sind geringere Seitenneigung und damit verbunden höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich. Subjektiv verbessert sich auch das Fahrgefühl, und optisch sieht das Ganze auch nicht schlecht aus.

Davon abgesehen gibt es ja auch mehr oder weniger "auftragende " Spurverbreiterungen. Man muß ja auch nicht übertreiben.

geschrieben von B. Schradi am 03.10.2005 um 19:06 Uhr.


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